雷诺公布了一项专注于低成本和电动20的六年计划

作者:禄镎眦

通用汽车希望每年销售500辆万辆汽车从2022年在11:58发布时间2017年10月6日,比2016年埃里克Béziat同比增长超过40% - 在12h03时间最后更新2017年10月6日,阅读3分领先的“变化”打造“未来”星期五,10月6日之后,雷诺的首席执行官卡洛斯·戈恩提出“驱动未来”,新的2017至22年战略计划,从以前的接管被称为“驱动变革”六年计划正是基于低成本的优惠增加,在电动车一个显著的努力和连接所有的制造商预计销售500万台年率从2022年加入所有它的品牌(雷诺,达契亚和雷诺三星,高山和LADA)在六年内增长了40%,“该计划将实现70亿欧元的年营业额中, 7%,每年的营业利润率和正现金流“的集团在盈利能力方面的陈述,而不仅仅是一个目标是给定的,但新的起点,在计划期间加入地板,保证金5%为实现这一目标,该集团旨在实现名为“monozukuri”的42亿美元储蓄,即工业流程和供应链,以作为其模型日本合作伙伴的企业,日产这样的逻辑,雷诺计划生产上与日本共享平台,其车型的80%,而约20%在2016年这个新的路线图的设计当前一个战略计划取得成功的主要成果时雷诺表现不错,很少做得很好2016年营业额达到512亿,而2010年不是40亿美元而且最重要的是创纪录的盈利能力2016年的35.4亿美元利润和全球销售的350万辆汽车的背后隐藏着2.8%的营业利润增长去年七年同期为6.4%在整个过程中,“推动变革”产生了57亿正面现金方面的战略重点,因此雷诺在未来六年依靠两条腿:在一方面,历久弥新成本低,使得在欧洲和新兴市场的成功,其次,未来的汽车,电子,自主性和连接雷诺计划从700万台两个增加M Ghosn表示,在该计划期间,低预算汽车的销售额达到了百万(+ 54%),该品牌已经成为全球生产汽车的专业设备和设计的良好标准,以价格t出售这些车辆为小型预算lmost吸引力 - 洛根的Sandero,除尘器 - 下达契亚品牌在西欧知,利润十分可观,他们现在代表近的新兴市场集团的卷第三,雷诺推这个逻辑很便宜的汽车,但与KWID吸引力卖3500美元(约3000欧元),这是在印度大获成功,2015年和2016年(但在2017年陷入停​​滞)在中国,雷诺计划2022年出售55万辆汽车这是一场真正的赌博,因为法国集团最近搬到了那里,今年的销量不会超过7万辆,2017年将销售超过3000万辆汽车但与日产和东风合资的Kwid电气项目今年夏天宣布,可以让钻石品牌更大规模地进入这个全球最大的汽车市场。伏尔加以来的总收购雷诺无数次的市场(LADA)雷诺计划在计划该计划的另一个加速器更适合于未来的期间翻一番的销售是基于上升电动汽车在这个市场中,雷诺计划在计划期间推出八款新电池和十二款电动汽车,其中二十一款推出二十一款新车型,从而加强其所谓的“领导力”。标志着一个时代即将结束的机会“我们将减少我们的三个发动机系列的范围,一个,雷诺竞争力的主任代表ThierryBolloré说道。我们的柴油供应量将减少50%到2022年”,旨在雷诺在汽车20在计划结束时的速度,在主要市场销售的车辆的100%连接,而品牌说,这是能够在六年内推出“十五自主模式”的研究工作突然相应尺寸:18十亿欧元将在研发方面投资“的区域法国制造商在2005年,依赖于一个单一的模式,梅甘娜和一个国家,法国,现在是一个有利可图的全球性公司,有弹性,多极,它会通过该计划的结束更加“总结戈恩埃里克·中号Béziat最阅读当天的版日星期四,....