挪威,电动汽车的王国52

作者:衡狂

<p>税收优惠,免费停车和充电,提供渡轮进入公交专用道......在海湾的土地,电瓶车为王</p><p>五分之一的新车是100%电动的</p><p>作者:EricBéziat发表于2017年10月07日10h04 - 更新于2017年10月8日16:40播放时间6分钟订阅者文章首先发生的是噪音</p><p>或者更确切地说是没有噪音</p><p>奥斯陆是一个令人惊讶的安静城市</p><p>这种温和的氛围不仅归功于众多的绿地或挪威首都及其60万居民的中等规模</p><p>奥斯陆的良好环境也在其街道,公路和高速公路中占据,甚至可能最重要的是机动车的代表性不足</p><p>因为,仔细观察,电动汽车比比皆是</p><p>跨国公司在电动汽车领域提供的一切似乎已经在奥斯陆的美丽动脉上进行了预约</p><p>日产Leaf,雷诺佐伊,E-大众高尔夫,宝马i3和最稀有的离子标致和雪铁龙C-零,起亚......截至好友,这个挪威设计,漫画看的小型车,这今天制造更多</p><p>至于特斯拉,它是一个连续的游行</p><p>模型S遵循模型X,在充电站排队</p><p>加州汽车,车顶上的自行车,现在似乎是高管家庭的惯用车</p><p>特斯拉的老板伊隆马斯克的梦想世界是挪威,这个星球上最具电气性的国家</p><p>而且从很远的地方</p><p> 9月,一辆新车销售的五辆车是100%电动车</p><p>这只是一个平均值</p><p>在奥斯陆市中心,市场份额现已达到40%</p><p>在卑尔根,西海岸,45%</p><p>即使在非常北端芬马克区,北开普省,其中充电站稀缺,在寒冷减半电池容量,税率为5%,三倍于法国的水平,世界市场份额的六倍</p><p>难怪日产在10月2日星期一选择在奥斯陆推出新款Leaf</p><p>在300名欧洲记者面前,日产欧洲总裁Paul Willcox称赞了“世界上最畅销的电动车”的新功能</p><p> 25万份,该模型具有更好的续航能力,先进的自动驾驶功能,加速能力值得跑车...什么尝试恢复在挪威,那里的销售领奖台席位Leaf现在占据了第三步,之前是Golf和BMW车型</p><p>还有一个问题:如何42全球汽车市场可能会发现它仅落后于中国巨大和肩部与美国肩负起传递电动车的数量</p><p>这个电动奇迹的来源是什么</p><p> “这不是一个奇迹,它的工作,”玛丽安娜博根,....